Home -> Editors Desk -> Provincie Flevoland gebruikt NedCT op Autodesk Civil 3D

18-10-2007
Provincie Flevoland gebruikt NedCT op Autodesk Civil 3D
 

Dat de provincie Flevoland bezig is met grootschalige lijninfrastructuur blijkt al snel als je kijkt naar de projecten die bij de afdeling Wegen, Verkeer en Vervoer in behandeling zijn. Een voorbeeld hiervan is de N23, de provinciale weg van Lelystad naar Dronten. Het eerste gedeelte loopt parallel aan de Hanzelijn welke door Prorail wordt aangelegd. Naast dit nieuwbouwproject zijn de 95 medewerkers van de afdeling WVV bezig met de dagelijkse gang van zaken met betrekking tot 527 km provinciale wegen, 167 km provinciale vaarwegen en 369 km provinciale fietspaden.

 

"Ondanks het feit dat we 90% van onze werkzaamheden 2D voorbereiden, gebruiken we Autodesk Civil 3D als onze standaard teken- en ontwerpapplicatie" vertelt Aram van der Velden. "Ook de uitwerking van de N23 van voorontwerp naar definitief ontwerp, zal worden gedaan met Autodesk Civil 3D. Voor de N23 hebben we grotendeels de beschikking over een 3D digitaal terreinmodel, welke door ProRail aan de provincie beschikbaar is gesteld. Het tracé van de N23 ligt namelijk voor het grootste gedeelte naast de Hanzelijn. Op de locaties waar we met de N23 aansluiten op de bestaande verhardingen zijn de situaties tachymetries bijgemeten. Op dit moment is er op basis van de projectnota/ MER N23 door Witteveen+Bos een 'voorlopig ontwerp plus' uitgewerkt. Hiervan ontvangen wij binnenkort de 2D en 3D gegevens, zodat we met onze werkzaamheden kunnen beginnen."

 

"Meestal doen wij bij het ingenieursbureau onze teken- en ontwerpwerkzaamheden op basis van de GBKN", vult Henk Hazeleger aan. "Doordat we een jonge provincie zijn, beschikken wij over een actuele GBKN en deze is vaak nauwkeurig genoeg. De GBKN is natuurlijk 2D en dus laten we vaak dwarsprofielen meten, zodat we snel en relatief goedkoop over de noodzakelijke 3D informatie kunnen beschikken. Bij kruispunten is dit vaak niet voldoende en meten we een DTM. Om onze werkzaamheden goed uit te kunnen voeren gebruiken we de NedGraphics applicaties WoCAD en NedTekeningenbeheer. Vooral over het WoCAD onderdeel Tekenblad zijn we zeer enthousiast. We zijn op dit moment bezig met de herindeling van de hectometrering van de provinciale wegen. Deze worden nu ook interprovinciaal vastgelegd, onder andere met het doel om alles eenduidig te maken. Bij calamiteiten kunnen de hulpdiensten dan met 100% zekerheid naar de juiste locatie worden geleid.

 
 
Met Tekenblad maken we nu op eenvoudige wijze de bijbehorende strokenkaarten en delen zo de wegen in kaartbladen in. Met NedTekeningenbeheer beheren wij al onze CAD documenten en stellen deze beschikbaar aan de projectleiders en de besteksmedewerkers. Ook op onze drie andere locaties in Dronten, Emmeloord en bij de Stichtse Brug kunnen medewerkers van de provincie onze CAD documenten raadplegen en indien gewenst ook printen. Met Autodesk Design Review worden de documenten bekeken en kunnen tevens hoeveelheden zoals lengtes en oppervlaktes worden gecontroleerd. Onder andere voor het bepalen van de bestekshoeveelheden willen we de applicatie NedCT inzetten. Nu NedCT steeds beter gaat communiceren met de RTW (onze standaard voor het maken van tekeningen en ontwerpen) gaan we ook deze applicatie inzetten voor de uitvoering van onze werkzaamheden." Als laatste merkt Aram van der Velden nog op dat het niet alleen nieuwbouwprojecten zijn die bij de provincie worden voorbereid. Ook vanuit het beheer en onderhoud van de provinciale wegen wordt regelmatig groot onderhoud uitgevoerd. We hebben de applicatie AutoTURN ook ingezet voor de rotonde bij de Kuinderweg (aangelegd in 1990). Deze blijkt te krap te zijn gedimensioneerd voor de voertuigen die deze rotonde moeten kunnen passeren. Na de toets met AutoTURN is het ontwerp aangepast aan de eisen van deze tijd en wordt de rotonde gereconstrueerd.

 

Internet: www.nedgraphics.nl

             www.nedgraphics.be

 





nedgraphics
Geodirect