Home -> Laatste nieuws -> Actuele hoogte(verschil)metingen Eemskanaal
Actuele hoogte(verschil)metingen Eemskanaal
STOWA heeft in samenwerking met Waterschap Noorderzijlvest (NZV), Fugro-FLI-MAP en SJF projects & support op zondag 15 januari 2012 hoogtemetingen gemaakt van regionale waterkeringen waaronder de keringen van het Eemskanaal.
Doel is de actuele hoogtemetingen te vergelijken met bestaande (historische) metingen en vanuit de verschilanalyse snel inzichtelijk te hebben waar veranderingen hebben plaatsgevonden en wat hiervan het (dwars-)profiel is.
Versneld aangeleverd
Op verzoek van NZV zijn van een prioriteitsstrekking bij Woltersum versneld de hoogtebeelden aangeleverd en verwerkt tot verschilbeelden en combinatieprofielen. Binnen 24 uur na inmeten waren de eerste resultaten geleverd: een hoogteverschilbeeld t.o.v. het AHN2 (gemeten in 2009) waarin de hoogteverschillen in kleur zijn aangegeven en in totaal 3.250 bijbehorende dwarsprofielen (elke 2 meter) die snel op elke gewenste locatie inzicht geven van veranderingen in dwarsprofiel aanzicht.
De bestanden zijn via internet (Google Maps en hyperlink naar de DWP) aangeboden. De gegevens worden op dit moment door het waterschap gebruikt voor diverse geplande werkzaamheden. Voor het waterschap is het volledige Eemskanaal ingevlogen en zijn ook hoogtemetingen gemaakt van andere regionale keringen. Deze gegevens worden nu verwerkt en in eindproducten aangeboden.
Onderdeel van project
Deze actie maakt onderdeel uit van het STOWA project hoogte-verschil-metingen. Dit project heeft tot doel de toegevoegde waarde van actuele hoogtedata in combinatie met reeds beschikbare (historische) hoogtedata aan te tonen voor de (visuele) inspectie en het beheer van waterkeringen.Het inmeten van de hoogte van waterkeringen onder (of direct na) bijzondere omstandigheden biedt extra meerwaarde voor inspectie en beheer. Onder belaste omstandigheden wordt atypisch gedag van waterkeringen snel in beeld gebracht. Ook kan worden onderzocht in hoeverre vervormingen omkeerbaar zijn.
Vervormingen door droogtekrimp
Het project heeft een aanvang genomen door metingen in het droge voorjaar van 2011, waarbij klei-op-veen dijken bij HDSR in Utrecht zijn ingemeten op de piek van de droogte. Uit deze resultaten blijkt dat vervormingen - in dit geval door droogtekrimp - duidelijk uit de beelden naar voren komen. Op sommige locaties zijn kruinveranderingen van meer dan 25 centimeter gemeten, lokaal over zeer kleine strekkingen. Ook is duidelijk aantoonbaar dat veel strekkingen geen verandering vertonen. In de combinatie profielen geven de verschillende dwarsprofielen als jaarringen in een boom het zettingsverloop aan. Bij HDSR zijn nu vier gedetailleerde hoogtemetingen beschikbaar over een periode van 12 jaar. De proefstrekking bij HDSR is ook nu weer in 2012 gelijktijdig met de metingen in Groningen geactualiseerd. Bestudeerd zal worden in hoeverre de droge waterkeringen zijn hersteld.
Actualisatie
De metingen bij HDSR en NZV liften mee met een actualisatie bij HHSK in Rotterdam. Daar worden van alle regionale en primaire keringen opnieuw de actuele hoogten ingemeten. De waterschappen NZV, HDSR en HHSK zijn bij het STOWA-project betrokken en zullen de actuele hoogtegegevens, verschilbeelden en combinatie profielen gebruiken voor een verkenning van de meerwaarde bij de inspectie, het beheer en de prioritering van onderhoud.
www.inspectiewaterkeringen.nl










