FARO op Intergeo 2009 met nieuwe laserscantechniek en Road-Scanner-project

Op de Intergeo, de grootste beurs voor geodesie, geo-informatie en ruimtelijke ordening, zal FARO de Laser Scanner Photon 120 en 20 presenteren, en de nieuwe versie van de scanverwerkingssoftware FARO Scene V. 4.6 (op stand 1210 in hal 1). Deze nieuwe laserscanners registreren tot 976.000 meetpunten per seconde. Bovendien demonstreert FARO samen met het Italiaanse IT-bedrijf Siteco de Road-Scanner, een instrument voor het opmeten van wegen (op het buitenterrein van de beurs).

De bezoekers van Intergeo kunnen op deze jaarlijkse beurs, die deze keer van 22 tot 24 september in Karlsruhe gehouden wordt, inlichtingen inwinnen over de nieuwste ontwikkelingen in FARO's draagbare 3D-lasermeettechniek: de nieuwe modellen, de Photon 120 en de 20, scannen acht keer sneller dan hun voorgangers en ook de Photon 120 beschikt met 120 meter over een groote bereik voor een phase-shiftlaserscanner. De Photon 20 op zijn beurt is ontwikkeld voor het scannen van objecten binnen een bereik van 20 meter. Met de nieuwe versie van de scanverwerkingssoftware FARO Scene 4.6 is de gebruiker in staat om, in vergelijking met een handmatige verwerking, de scans automatisch en tot 90 procent sneller te verwerken, aldus de leverancier.

"Op de Intergeo stellen wij aan de bezoekers naast de nieuwe mobiele scanners ook een actueel thema voor, dat steeds belangrijker wordt: het vastleggen van wegeninfrastructuren aan de hand van 3D laserscans. Samen met Siteco introduceren we de Road-Scanner, een systeem voor de vastlegging van volledige wegtrajecten. Het gaat daarbij om de laatste generatie in de ontwikkeling van Mobile-Mapping-systemen (MMS)", aldus Bernd Becker, Director 3D Laser Scanner Business Development bij FARO.

Photon Laser Scanner van FARO
Met de phase-shift laserscanner uit de FARO Photon serie kunnen 3D-gegevens en gedetailleerde metingen van grote objecten en omgevingen vastgelegd worden. De toepassingsmogelijkheden gaan van de bouw - inclusief tunnel- en bergbouw - via architectuur, het opmeten van straten en wegen, fabrieken, geodesie, ongevallen- en forensisch onderzoek tot en met de monumentenzorg.

Over Road Mapping
Met het Road-Scannersysteem is het mogelijk om een gedetailleerd overzicht van de hele weginfrastructuur samen te stellen en grote hoeveelheden gegevens vast te leggen, inclusief geografische referentieafbeeldingen, de verkeersroute en het lengteprofiel van de weg. Ook wordt de ruwheid van het wegdek gemeten volgens de IRI (International Roughness Index). Voor de exacte meting van wegen wordt de laserscanner geïntegreerd in een Mobiel Mapping-systeem en gesynchroniseerd met het positiebepalingssysteem van het bedrijf IXSEA. Tijdens de rit scant de laser zijn omgeving spiraalvormig en stelt uit de vastgelegde gegevens een 3D-puntenwolk samen. Het positiebepalingssysteem berekent het afgelegde traject met behulp van een GPS-ontvanger, Inertial Measurement Unit (IMU) en een odometer. De IMU berekent de positie en hoogte van het voertuig tijdens de GPS-onderbrekingen. Zo kan de positie en hoogte van alle sensoren (camera's, laserscanners, georadar en profielmeter) perfect gesynchroniseerd en nauwkeurig berekend worden. Met de scanverwerkingssoftware van Siteco worden afbeeldingen en puntenwolken weergegeven en metingen verricht met een nauwkeurigheid van 1 tot 10 centimeter.

www.sitecoinf.it
www.faro.com/benelux